Dreieinhalb Jahre Vorbereitung, ein zwischenzeitlich entnervter Bürgermeister und drei Ministerwechsel später steht nun endlich der Rahmen für das Megaprojekt auf dem Areal „Gréimelter“ am Eingang der Thermalstadt. Es wird nicht nur ein Bahnradfahrer-Paradies werden, sondern eine „Hall multifonctionnel“. Drei Sportplätze passen hinein, um die Terminüberschneidungen der zahlreichen Vereine in der alten Halle zu beseitigen.

Das ist aber noch nicht alles. Ein Schwimmbad, das vor allem die Bedürfnisse von Kindern zwischen 0 und 12 Jahren berücksichtigt sowie den Schulsport des definitiven Gebäudes für die „Ecole Internationale Mondorf-les-Bains“ nebenan, soll ebenfalls gebaut werden. „Da wir uns auf eine Zielgruppe spezialisiert haben, denken wir, dass diese ‚Schwemm’ nicht defizitär wird“, sagte Bürgermeister Steve Reckel (DP) bei der Präsentation im Rathaus.

Daneben ist es ein wichtiges „Atout“ für den Tourismus. In dem Velodrom-Gebäude bekommt der Radsportverband („Fédération du Sport Cycliste Luxembourgeois“/FSCL) seinen Sitz, ein Bistro und zwei Sportgeschäfte ergänzen den Komplex. „Noch nie in der Geschichte haben so viele Ministerien an einem Projekt zusammen mit einer Gemeinde gearbeitet“, sagte ein sichtlich erleichterter Bürgermeister in der Sitzung. 

Zum Schluss hatten Sport-, Umwelt-, Finanz- und Tourismusministerium die Finger im Spiel, um das viel und lang diskutierte Projekt auf den Weg zu bringen. 32,1 Millionen Euro bleiben an der Gemeinde hängen, die sie über Kredite finanzieren will. Der Bau läuft unter der Federführung der Kommune, die sich dafür einen Projektmanager an Bord geholt hat.

Ein Budget von mehr als 100 Millionen Euro zu verwalten, ist nichts Alltägliches. Dafür gehören der Gemeinde nach Fertigstellung die Sporthalle, das Schwimmbad, das Bistro und die beiden Geschäfte. Das Velodrom selbst ist Eigentum des Staates. Nachdem nun der Rahmen vom Gemeinderat abgesegnet wurde, bleibt dennoch viel zu tun.

Baugenehmigungen und Ausschreibungen müssen gemacht werden. Dennoch hoffen alle Beteiligten darauf, dass Anfang 2023 der erste Spatenstich gemacht und das Megaprojekt in der vorgesehenen Bauzeit von vier Jahren realisiert wird. Immer wieder gab es Verzögerungen wegen unklarer Besitzverhältnisse der Gelände und Konkurrenzgerangel mit der „Coque“.

Als unter Sportminister Romain Schneider (LSAP) die Entscheidung fiel, dass der Staat das Velodrom komplett finanziert, gab es noch einen Strategiewechsel: Ausgaben von mehr als 40 Millionen Euro müssen nämlich von den Volksvertretern in der Chamber abgesegnet werden. Der Gesetzestext ist mittlerweile deponiert und wie es scheint ist: Ende gut, alles gut.